Het ‘groene rijden’ is in opkomst. Bij de particulier, maar zeker bij de zakelijke rijder. Meer dan veertig procent van de zakelijke rijders overweegt serieus een elektrische auto die een bijtelling heeft van slechts tien procent.  Zover is het natuurlijk nog niet maar voorlopig wint zijn voorganger, de hybride auto, razendsnel terrein. Dit blijkt uit verscheidene onderzoeken.

De verschuiving komt vooral door fiscale maatregelen. Zakelijke rijders laten een verdeeld beeld zien als het gaat om elektrische personenauto´s.  Op de stelling ‘bij een fiscale bijtelling van tien procent is een elektrische auto als volgende zakenauto een serieuze optie’ geeft 44 procent van de respondenten aan het hier geheel of gedeeltelijk mee eens te zijn. Ongeveer een gelijk aantal (bijna 41 procent) ziet de elektrische auto juist absoluut niet zitten. 

Patrick Sjoers van Honda Auto Scholing Twente legt uit; “het marktaandeel van de hybride auto heeft in de zakelijke markt een enorme groei doorgemaakt.  Was dit aandeel in 2007 nog geen half procent in de zakelijke markt, in 2009 is het al 7,7 procent en voor de leasemarkt is het percentage zelfs bijna negen procent! Een enorme groei dus, waar we erg blij mee zijn”. De groei in het zakelijke segment wordt met name gerealiseerd  door de populaire modellen Civic Hybrid en de Insight Hybrid.

Patrick; “Honda startte in 1972 al met de ontwikkeling van lage-emissie motoren. Niet om ‘groen’ te zijn. Dit deed Honda omdat het “goed” was. Het gaf Honda de kans om betaalbare hybrideauto’s te bouwen. En met resultaat! Het streven blijft natuurlijk om in de toekomst auto’s met nul emissies te ontwikkelen. Kijk maar eens naar de Honda FCX Clarity”.

Uit het Nationaal Zakenauto Onderzoek blijkt dat de fiscale motieven voor ruim 41 procent van de hybride rijders de keuze bepaalden, het milieu volgt op ruime afstand met maar elf procent. Voor de gehele zakelijke markt zijn merk, model en uitvoerings- niveau met 46 procent bepalend voor de keuze en scoort het milieu nog geen zeven procent. De zakelijke rijder geeft wel aan te verwachten dat het milieu in 2010 aan invloed gaat winnen. Het genoemde percentage van zeven procent zal dan stijgen naar ruim negen procent.

Patrick; “het geslacht speelt ook een duidelijke rol in de aanschaf van een zakenauto. Vrouwen kijken meer naar bijtellingsklasse en aanschafwaarde dan mannen. Opvallend is ook dat vrouwen meer waarde hechten aan ons merk en het model, terwijl mannen weer meer waarde toekennen aan het comfortniveau van de auto”. Het milieu speelt voor vrouwen duidelijk een kleinere rol dan voor mannen (vier procent versus zeven procent). “Maar goed, gelukkig komt de ‘particulier’ ook steeds meer achter de voordelen van het ‘groene’ rijden. Ons motto daarbij is: groen zijn is okay, “goed” zijn, is eigenlijk veel beter! Het grootste deel van ons modellen gamma is namelijk al voorzien van een groen label, en zullen volgend jaar goedkoper worden. In combinatie met onze huidige lopende acties, kan het voordeel voor de klant niet op! Aldus een enthousiaste Patrick Sjoers van Honda Auto Scholing Twente. Kijk op: www.hondatwente.nl voor meer informatie of word (ook) lid van de enige echte Twentse Honda Hyves en blijf op de hoogte van 'The Power Of Dreams'!